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贵州省鼎峰科技有限公司 

《民航无人机执照考证》

目录

　　一、ALPA 无人机合格证

　　1、证件介绍

　　2、证件分类 

　　二、培训机构简介 

　　三、培训目标及对象 

　　四、培训内容 

　　1、理论课程大纲 

　　2、实操课程大纲 

　　五、考试规则和报名条件

　　1、考试规则

　　2、报名条件  

　　六、ALPA 培训考证常见问题解答 

　　一、ALPA无人机合格证

ALPA无人机合格证作为一个全国范围内适用的无人机证件，由中国民航飞行员协会颁发。而中国民航飞行员协会是由中国民用航空飞行员自愿结成并依法经中华人民共和国民政部核准登记注册的学术性非营利社团法人。

中国民航飞行员协会是2004年由中国民用航空总局牵线搭桥，由中国航空学会飞行技术专业分会及中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、厦门航空公司、上海航空公司、山东航空公司、邮政货运航空公司和中国民航飞行学院等联合发起成立。

证件介绍

中国民航飞行员协会下设无人机管理办公室对民用无人机操控员应用合格证和无人机系统工程师合格证进行颁发和管理工作。ALPA无人机合格证的学习内容及考试规则同民航局无人机执照一样。ALPA合格证一般与民航局无人机执照同步考取，注意考试顺序为：先考取民航局无人机执照再增发ALPA合格证。

中国民航飞行员协会(ALPA) 统一颁发合格证证书样本

证件分类

ALPA无人机合格证分为视距内驾驶员，超视距驾驶员，教员三种。机型分多旋翼，固定翼，垂直起降固定翼，直升机等。更为重要的是学员可以根据自己的工作需要，增加考试，考取不同的无人机应用方向。目前能申请的应用类别有飞行、植保、巡检、航拍、安防、物流等。

ALPA植保类别合格证

　　二、培训机构简称

贵州鼎峰是国内首批取得ALPA认可的“民用无人机驾驶航空器系统驾驶员训练机构”培训资格的企业之一。公司集无人机研发、生产、销售、服务、培训为一体，具有丰富的无人机行业实际应用经验，能为学员提供实际应用方面的指导。拥有1000多平米建筑面积，有专业的实训场地和空域；

　　三、培训目标及对象

培养具备无人机相关的航空理论知识和无人机运行实际操作技能，经考核取得中国民航局统一颁发的无人机云执照，报考双证后还可同时获得中国民航飞行员协会(ALPA)颁发的全国统一的无人机驾驶员、机长合格证。

中国民航局统一颁发无人机云执照证书样本

本培训面向无人机相关行业的从业者及求职者、大学本科毕业生及实习生、高职及大专毕业生与实习生；中职中专毕业生及顶岗实习生、无人机爱好者等无人机相关专业学生、从业者及爱好者进行招生培训。

　　四、培训内容

　　1、理论课程大纲

　　2、实操课程大纲

　　五、考试规则和报名条件

　　1、考试规则

　　1、视距内驾驶员（原驾驶员）：

理论70分合格，

实践考试项目：GPS模式下，飞水平360°自旋，正方形航线飞行。

2、外场实践考试要求：

起飞降落、对尾悬停、4位悬停、飞一个边长为8m的正方形航线飞行。

2、报名条件

1、年满16周岁，初中以上文化程度。

2、遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪纪录(提供相关证明）。

3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。

※ 请注意！有下列情形之一的，不得申请驾驶员合格证：

有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的；

吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。

六、ALPA 培训考证常见问题解答

　　为什么要考取民航局无人机驾驶员合格证?

　　2016 年 9 月中国民航管理局发布新的 《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》，2016 年 7 月发布咨询通告《民用无人机驾驶员管理规定》， 规定了民用无人机驾驶员管理方法和程序。目前，由于无人机的购买没有管制， 导致无证“黑飞”现象时有发生，由于没有经过专业的培训，无人机飞手们在飞行时，不了解相应的航空方面的法规，对什么情况下能飞、什么地方能飞都不甚了解，造成的安全事故非常多，对于社会存在愈来愈大的风险。新的管理办法的强制规定了无人机驾驶员必须持有合格驾驶证，国内对黑飞的管制将日趋严格， 无证驾驶将面临越来越严格的处罚。所以对于拥有无人机的人士，黑飞的风险将越来越大，无人机黑飞将面临类似汽车黑驾的法律和财产风险。所以你想规避这类风险，就得取得“无人机驾驶员合格证”。

　　其次，无人机应用在近年来发展迅猛，无人机在航拍、植保、巡线、监测等领域已处处可见。市场需求呈爆发性增长。我国目前对于无人机飞手的需求非常大， 包括植保、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等行业级无人机驾驶员的需求量约在 10 万人左右，而且需求量逐年快速上升。截止 2016 年末，我国持证驾驶员仅有一万余人，在未来很长一段时间都将处于一种供不应求的状态，考了民航局无人机驾照意味着就业有了保障。

　　考什么驾驶证?

　　根据中国民用航空局飞行标准司 2016 年 7 月下发的《民用无人机驾驶员管理规定(AC-61-FS-2016-20R1)》中，民用无人机驾驶员合格证仍旧分为

　　驾驶员、机长、教员 3 类。这三类合格证有可以依据类别等级(如：固定翼、多旋翼)及级别等级(级别等级按无人机重量划分)分为多种合格证。

　　民航局无人机考证主要课程如下： 

1、什么是多旋翼无人机?

　　拥有三个及三个以上旋翼的飞行器。

2、旋翼机的优点?

　　多旋翼无人机优点：(1)体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台， 多空间使用; (2)可以垂直起降，不需要弹射器、发射架进行发射;(3)飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强;(4)结构简单控制灵活，成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护。

　　3、多旋翼运用领域：

　　城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、视频拍摄等行业。

4、什么是有基础班?

　　有基础班指学生有一定的操作无人机经验(只飞过大疆精灵、悟、御系列不算有经验)，且技术比较不错，能通过专业教练测试，即可算为有基础学员。

　　5、Ⅲ类和Ⅳ、Ⅴ类有什么区别?

　　Ⅲ类指可操作 25kg 以下无人机;Ⅳ类指可操作 150kg 以下无人机;Ⅴ类指操作植保机证。

　　6、机长和驾驶员有什么区别?

　　驾驶员只能在目视范围之内操作无人机;

机长可以超出目视距离操作无人机， 可使用地面站操作无人机，权限更广。

　　7、驾驶员、机长证书考试的科目都有哪些? 

驾驶员：理论、综合问答、实操;

　　机长：理论、综合问答、实操、地面站;